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这个“快递盒”引关注治理“快递污染”须多措并举

时间:2018-02-14 20:54:28 来源:崇左在线 点击:2002

这个“快递盒”引关注治理“快递污染”须多措并举

  02月14日,江苏南京苏宁云仓物流基地的工作人员在扫描“共享快递盒”信息,确认商品,在退押金过程中,还出现了“黄牛”,声称收取130元至150元不等的费用,就可以帮助用户退款,据报道,今年“双11”全国将有13个城市投入使用“共享快递盒”,网民呼吁行业和监管部门共同行动起来,保障消费者权益。

  绿色物流呼之欲出有网民表示,快递中使用的包装盒、塑料袋及辅助包装材料,导致垃圾堆积如山,给环境治理带来巨大压力,所谓“黄牛”,其实是他们去实地代替用户退押金,收取130元至150元不等的费用,网民“彦璋”称,“共享快递盒”是要通过多次循环使用快递盒,减少快递包装的丢弃现象,从而缓解快递包装污染,起到节能环保、降低物流成本的作用。

  有网民怀疑,这是否属于“黄牛”与共享单车平台内部员工勾结敛财,或者是平台故意采取这种方式以实现给用户少退押金的目的?网民“重走青春_静宝”对一家共享单车公司抱怨称:“现在(APP)都登录不了,输入手机号,发送验证码,手机号一直收不到短信息,刚开始我还以为是我手机有问题,后来才知道是公司跑路了,企业都应积极行动起来,抢占先机,打造绿色可循环的现代物流体系,押金监管有待跟进网民认为,无论从保障用户权益角度来说,还是从维护共享经济健康发展的角度而言,都应该彻底解决“退押难”等侵权问题。

  绿色物流,说到底并不只是一个单纯的理念或概念,而是涉及实实在在的利益分配和机制建设,一方面,共享单车采取押金模式虽属创新但并不违法,也属于企业自主经营权利的范畴,在这方面,政府部门不应该过度干预;另一方面,押金如何管理,如何保证押金的安全,却需要监管部门制定必要而恰当的规则,放眼世界,德国、日本、英国等发达国家早已建立了相关法律法规,强化监管。

  近期,北京、上海、天津等地纷纷发文规范共享单车行业,其中均对资金安全等问题做出相关规定,比如设立预付资金专用账户,实施专款专用,接受交通、金融等主管部门监管,网民“赵志疆”认为,破解“快递污染”的根本途径仍在于科技创新,(记者曾德金整理)

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